一汽集团这次布展给人的感觉是“大道至简”，展台上一溜儿5个一汽自主研发经典品牌的车模，解说员是对一汽厂史如数家珍的高级专家马富文。“五车一人”组合向世界讲述了那些改写中国汽车工业的历史时刻。

　　为了让嘉宾了解这些车背后的文化和历史，马富文每次都要隆重推出右手第一台车——东风金龙和左手第一台——解放卡车六代。解放牌卡车是新中国第一辆卡车，“东风金龙”是新中国第一辆乘用车。马富文一遍遍地介绍一汽造车的光辉历史：这台1958年生产的东风轿车，手工打造，送到中南海后，毛泽东主席等领导人曾试乘此车。东风车一开始用的是拼音dongfeng，当年，百废待兴的中国造出了自己的车，是个里程碑式的事件，后来将拼音换成汉字“东风”，免得人们误认为是外国车。这款车充满了中国元素：后面的车灯是宫灯造型，车的颜色是宫墙红，和故宫墙同色。